近い所、ここでした。

へ、昭和四十六年生まれ、ですよ、おいら。

お後千四百三十円で下車。博多です、おつかれ。 携帯の電池真っ赤です。

なるほど。

また乗り換え。意外に複雑な駅。 名物かしわめしの売り子さんがいる。写真がいやといいながら、結局さりげなくパシャっと。かなり失敗だか、臨場感があって良いね、との評をいただく。

スペースワールド。ホンモノに乗りたい。

もう世話になりっぱなし、地図のゼンリン。

こんな列車に乗る。 またすぐに乗り換える事になるが、一応わざとである。

JR九州には、グリーン席の上、DXグリーン席があるんだそうだ。やれやれ。 もちろん、乗るわけない。

ありあけにかもめ。 小倉は、JR九州の特急が沢山いるので楽しい。 別に乗る訳じゃない。

下関でJR九州の車両に乗り換え、関門海峡をトンネルで渡る。余り旅情という感じがせず、門司、小倉と着いた。

このカラーリングの０系新幹線って走って無いし、博物館物だね。

無人駅が続くらしく、乗車券拝見と相成った。 「とりあえず、下関まで。」「とりあえず、下関まで、ですね。」 とりあえずって付けると、運賃安くなるとかあるのだろうか？

という駅名がなくなって、数年経ったのかな？ 新幹線が停まる駅に山口が無いという理由だったような。田舎だけど、独立心というか、なんというか。

FMにスイッチ。別にユーミンは好きでないが。というか、最近番組の趣向が変わって、微妙。

いま、こんなところで小休止です。 map:x131.8025y34.0514:map:w240 発射まで何分待ちなんだろう。なんか買ってくるかね。 って、徳山駅、キオスク無いのね、ホームには。世知辛い世の中だね。

半島を超え、瀬戸内海にぶつかるところが、光。 残念ながら、iPodからは、宇多田は流れず。 このあと、海が見えたときの爽快感と言ったら。あぁ、また走りたいなぁ。

半島を横断する道は、のんびり。こんな田園を走る。

車窓を眺めてると、サイクリングで通った道である。四国から大島を通って自宅に帰る途中にも、自宅から下関に向かった時も。 なぜかよく覚えていたりする。

今乗っている列車は、下関行き各駅停車だそうだ。 岩徳線あたりに乗り換えしたほうが面白かったか？

終点だとか。乗り換えです。 飲み物買おう。

広島の南西部でこんな感じ。 宮島口で、ごっそり人が降り、ちょっと遅めの初詣と言ったところか？

と言うことで、最短区間の切符を買って、山陽本線下りに飛び乗る。 スタートが遅かったから、どこまで行けるかな？

とんでもない雪。こうなると、自動車ではどこへもいけないわけで。 先週が、如何にサイクリングに最適な天候だったかを思い知らされ、運がよかったなぁとか思ってます。 というか、この連休、悶々とするのもなぁ。

お酒やめなくちゃ、来週は肝臓内科検診だぞ。

ぼちぼち仕事始め。 またお酒飲んだりして。

今日はじっとする。というか、酒を飲んだり、好きなだけ食べたり。安藤百福だとか、聖徳太子あたりの勉強をする。 膝はそれほど痛くなくなったが、まだまだ自転車に乗れる状態ではない。

悔しいので、車で鈴鹿峠に行ってみる。かなりアホだけど。 なるほどと思ったのは、鈴鹿峠、上り側（滋賀→名古屋）で越えるのは正解。ゆっくり高度が上がっていき、峠の標高差は100m程度。逆は、ストンと落ちて、標高差は300m程度ある。 ということで、この峠…

敗因は、膝痛。なぜ膝がだめになったかということか。 自転車のこぎ方がだめという説、ずっと軽いギアを選んでまわしていたので、これは問題なかったと思う。サドルが低いかというとそうでもない。ただ、ぎしぎし踏むこぎ方だったかもしれない。膝に力を入れ…

反省文は、後程。現在実況検分中。