今年は、3816km走りました。 距離もさることながら、いろいろやった一年でしたね。 山陰シリーズは長期間で1000km 甲州道中完走 200km東西南北4本、広島を中心に、下関、岡山、今治、米子 部活で奥出雲サイクリング ママチャリでしまなみ半走 そして、四国半…

鰹のタタキ付き。 全貌がわからんぐらい食べ物載っていて、食べきれませんです。 ◇ にしても、ここいらの宿の女将さんぐらいになると、四国一周ぐらいは蚊の鳴く程度のようです。 思いつきでお遍路し始めた人は、たいていギブアップしよる、大体この辺で、と…

本日は、お休みの日。時速20キロを超えないように、平地をゆっくりとした走行。これで、今晩寝ることで、筋肉痛が治まればよいなぁ。 motion basedでログを見る google mapsで軌跡を見る しかし、今、とんでもないところに来ちゃいましたね、自転車で。こん…

近くの民宿に、ゴール。 感無量です。

2時ちょうどとなり、皆がからくり時計に注目のところ、おいらは世にも珍しい路面電車の十字路に釘付けである。 ポイント信号の表示を待って、トロコンを叩くパンタグラフを見ながら、楽しんでます。 あら、トロコンじゃないのかな、切り替えの指示って？

ついに、高知に着きました！

何故か道の駅で、ガッツリカレーを食べるのでした。

サイクリングロードに迷い込む。 だいぶん前に気づいていたが、行く先々で、「四国の道」道程や、遍路道のサインがある。ここもそうらしい。 ま、自転車と人の道が重なるのは、当然といえば当然か。

もう、ここら辺はすっかり都市です。 実は、少し街が恋しかったかも。

ここ、奈半利で鉄道が復活する。 土佐くろしお鉄道ごめんなはり線

塀の石の組み方、特徴的です。 街並み保存地区。

実は、昨晩刺身をいただきました。

気分、相当良しです。

風は昨日の夕方ほどではなく、結構良い天気。 西側は、東側より風はまし、という宿の亭主の言葉を信じて。

なんだか、楽しみのために旅をしているんじゃない様な気がしてきました。 motion basedでログを見る google mapsで軌跡を見る とにかく、風が強いのが気になります。 明日は、距離を短くして入るけど、寒くて風が吹くため、辛い行程になるでしょう。かといっ…

岬の西側は、恐ろしいほどの風。歩くほどの速度でやっとホテルに到着。 なんとか、生きてます。

初めは冗談の様な思い付き。実際、本当に自転車で来てみると、なんか想像してない気分になっている。 なんか急に、伸びきっている自分の姿を撮りたくなった。 久しぶり、こんな感じ。

ちょっとだけおやつを食べる。ただ、それだけ。

右側には果てしなく山、左側には果てしなく海、同じような坂を越え、変わらない波の音を聴き、いつまでも続く風に逆らう。 諦めて、抗力と同じだけのトルクを与えると、慣性で進んでいる錯覚におちいる。 辛いのはわかっていたが、まず焦ることをやめ、次第…

実は、少し手前で県境を越え、もう高知県である。

波の化石だそうだ。へぇ。

JRの牟岐線終着点で、第三セクター線に接続。 ちょっとキハ185系気動車の特急むろとが出ていった。

「一周されているんですか」と、後ろからロードバイクのお兄さん。さっき、通りすぎるとき、声をかけた人。 そういうのつけられるんですね、と重そうなサイドバックを指差す、超軽装備のニーチャン。同じことを為すにも、違ったやり方がある。 一昨日の夕方…

なんだか久しぶりに海を観た感じがする。

昔、東京オリンピックの聖火が、ここに留まったらしい。 牟岐駅前。

子供にちかづこうと道を横切ろうとして小走りの女性。 スピードを落とし、どうぞと言うつもりで「ごめんなさい」。 笑顔で「こんにちは」と言う女性と、継いで「こんにちは」と言う女の子。 「こんにちは」とお辞儀しながら、胸が一杯になる。

ここを通る者は、ほとんどおらず、聞こえるのはチェーンの音と、日和佐川のせせらぎである。 こういう孤独感を楽しめる時が何故かあるが、今は単に寂しいだけだな。

峠を一つ越え、なんだか生き残っているって感じがしてきた。まだ、もう少し、難儀しそうだ。 数少ないコンビニで、トイレを済まし、菓子を食う。

トンネルを迂回しようとして、次に入った道が、完璧なダート。ルートミスである。 次は、迷わずトンネルをいくことにする。

国道55号のトンネルを迂回するために、福井ダム脇をコースに選ぶ。 あ、近道の方の迂回路、通行止め。ダム湖を一周するはめに。