2010-01-29 よしおのさえずり - よしおのにっき

18:12 うひゃー、東海旅客鉄道がやらかした。新幹線が小田原から東、ほとんど動いてないとか。名古屋から西に行かないといけないが、どのぐらい影響あるのかな？
18:17 名古屋駅の運行表、こんな感じ。三時の列車がまだでてないぞ！
18:20 名古屋駅、払い戻しの列長し。
18:22 名古屋駅、のぼりのひかりかとまったまんま。下りは全然列車が来そうにない。
18:42 在来線の新快速大垣いきに飛び乗る。今日中に広島へつかない可能製大。
18:46 あぁ、明日のサイクリング、パアだな、これは。
19:10 大垣、なう。えきたん使いにくい。とりあえず時刻表買うため、途中下車。
20:20 米原、なう。新幹線への接続に失敗。新大阪がラストチャンス。
20:45 あぁ、明日は広島大分のサイクリングだったのにな。がっくり。この一週間、何のために生きていたのかなぁ。
21:20 京都でのぞみに乗れた。まずは新大阪まで。最後のレールスターに乗れるかも。
21:31 を、新大阪に入線出来ず、止まったな。
21:37 新大阪にレールスターがいない。仕方なしに、岡山いきひかりに乗る。
21:39 新大阪、下りは東海道から乗り入れる列車しかでてないのかな。
21:40 新幹線、グリーン席以外自由席。
21:52 いかん、岡山いきひかりは、変態、各駅停車だった。新神戸でのぞみを待とう。
21:53 臨時博多行きのぞみを待つ。
21:54 つくづく、乗る列車の選択を間違える。やれやれ。
21:58 新神戸で、のぞみ185号、博多行きに乗車！
22:16 新幹線の架線が切れただと！そんな事があるのか！何と言う失態、東海旅客鉄道よ。 http://bit.ly/aMykaG
22:19 切れた架線が、線路に触れるたびに、ドッカンドッカンだと？火事までやらかす大失態。こんな調子で、新幹線システムを輸出だと？恥ずかし過ぎる。
22:24 ま、短時間で架線繋ぎ直せる保守体制は、たいしたもんですが。
22:31 補助架線が破断、パンダに破片。不可解な事故。 http://bit.ly/coH4bN
22:32 パンダじゃなく、パンタ。
22:34 岡山駅にのぞみがはいった。恐らく、今日中に広島に戻れる。サイクリングも行けるぞ。
23:12 のぞみが、広島駅についた！
23:14 払い戻しの関係か、特定の改札に通れという,広島駅新幹線のりかえ改札の駅員。何も叫ばなくても。
23:17 山陽本線、いつも通りの穏やかさ。ふぅ。
23:36 やっと、自宅付近、なう。やった！